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要点1、蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳。
要点2、铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，将有可能永久损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。
要点3、在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长电动汽车蓄电池的使用寿命。
电动观光车使用久了之后，转向装置多多少少都会有一点异响，产生电动观光车转向异响的原因有很多，我们只有找到这些故障后才能找到解决办法，下面就是电动观光车动力转向装置异响故障的排除方法：
(1)排除电动观光车动力转向装置异响故障原因：
①液压转向系内进入空气或排气不彻底。
②转向叶片磨损，油压过低。
③控制阀磨损或失调。
④液压油不符合标准。
⑤轴承或循环球磨损。
⑥扇齿与齿条啮合间隙过大。
⑦转向器安装不牢固。
⑧方向杆万向节松旷。
(2)排除电动观光车动力转向装置异响排除方法：
①排除液压转向系内的空气。
②检修或更换转向泵。
③检修或更换控制阀。
④按规定加注液压油。
⑤更换轴承。
⑥调整扇齿与齿条啮合间隙。
⑦紧固转向器。
⑧更换万向节。
电动观光车是专为旅游景区、校园、度假村等地开发运营、接待、代步的环保电动车辆。电动观光车外观美、舒适性好、性价比高，是上海世博会、西安园博会等大型会场指定生产商。
（1）外观设计新颖美观
旅游观光车采用流线型设计，漂亮美观，吸引眼球，为景区增添了一份生机与活力，同时也方便了游客们的代步，让他们有更多时间和精力浏览美景。分体式车身也便于日常保养维护，方便更换零部件。
（2）整车安全稳定
厂家采用高强度钢架原材料，确保整车底盘更加坚固；轿车式悬挂减震、四轮液压制动系统、专用真空子午轮胎以及通过国家3C认证的安全夹胶玻璃，运营载客更为稳定安全。360度无盲区设计让司机全面掌握周围路况信息，有效避免安全事故 的发生。
（3）运营成本低，收益高
油价不断上涨，电动观光车经济性更高。厂家配备210Ah大容量电池，满电状态下可运行100公里左右，而运营成本不超过8元钱，仅为燃油车的1/6；采用国际水平美国柯蒂斯电控系统，充电时间大幅缩短，8-10小时即可满电，白天运营晚上充电，完美搭配，最大效率，更高收益。电动观光车报价请联系客服。
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